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자기개발/이 외 자격

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2016년 제35회 굴삭기 운전기능사 필기 합격 :: 굴삭기운전기능사 필기 합격 지게차운전기능사 필기 합격후 일주일후에 굴삭기 운전기능사 필기에 응시해서 역시 합격했다. 공부는 뭐 , 굴삭기도 따로 이론정립 후에, 짬뽕된 기출문제를 계속 풀었더랬지 그래서 공부한 흔적또한 똑같다 ㅋㅋ (사진의 재활용?) 책은 2015년초에 따려고 사둔 기분파2015로 공부함 현재는 2016년 7월부로 중장비 필기 시험이 개편되어서, 응시하는 중장비에 관한 문제만 나오지만 2015년책 나올때만 해도 , 굴삭기를 봐도 , 로더 , 천공기 , 기중기 , 지게차 문제까지 짬뽕해서 나왔었다. 그런데 기분파 책은 해당 장비 문제별로도 파트를 나눠놓은지라 , 옛날 책이지만 지금 봐도 전혀 문제가 없었더랬지.. 책 하나는 정말 잘 산 듯? CBT 시험장가서도 15분만에 신나게 찍고 ..
2016년 제34회 지게차 운전기능사 필기시험 합격 :: 지게차 운전기능사 필기시험 합격 지게차운전기능사 필기시험에 합격했다. 굴삭기도 같이 접수해서 치뤘어야 하는데 , 지게차만 접수해버렸네.. 이론공부 7일 정도 하고, 5일동안 기출문제 풀이로 다진후에 시험에 임했는데 , 생각보다 좋은 결과가 나온거 같다. 예전에는 기출문제만 공부해서 붙을수도 있었겠지만, 지금은 이론정립을 좀 해야 붙겠구나 싶다. 올 7월부터 인가 , 여러가지 건설기계 문제가 섞여나오지 않고 , 자기가 보는 조종기계에 관한 문제만 나오는걸로 바뀌었기 때문이다. 이론 공부 안하고 봤으면 안좋은 결과가 나왔을지도 모르는 일.. 책은 예전에 사두었던 기분파 굴삭기 책으로 봤는데 , 예전에는 굴삭기,불도저,로더,천공기,모터그레이더,지게차 까지 시험범위가 똑같고 모든 중장비 문제가 짬뽕이었던지..
직업전문학교 (지게차+굴삭기+NCS실무과정) 건설업의 가장 기본이라 할수 있는 지게차와 굴삭기에 도전해보기로 했다. 보통 건설기계조종면허들은 필기는 과년도 5년치를 달달달 외우며 공부하면 손쉽게 합격할수 있는것 같은데 실기는 정말 녹녹치가 않다. 중장비인지라 ,유튜브영상만 보고 하기엔 감이 없어서 거의 불가능해 보이고, 실제로 감을 익히기 위해서는 시간제로 운영하는 학원이나 , 두산중공업쪽으로 가서 해야하는데 이것도 비용이 좀 든다. (물론 직업전문학교 보다는 쌈) 목마른자가 우물을 판다고 , 찾아보니 내일배움카드 같은 국비지원제도가 있길래 이왕이면 확실하게 배워보고자 국비를 이용해서 직업전문학교에 입교해서 배워보기로 했다. 어느 교육기관에서 배울까 알아봤는데 , 서울쪽은 중장비 학원 찾기가 무척 힘들었다. 있다고 해도 , 이론만 서울에서 공부할뿐..
건설업 기초안전보건교육 건설업에 종사하려면 (일용직 포함), 반드시 건설업 기초 안전보건교육을 이수받고 , 이수증을 받아야 한다. 건설업으로 이직하기로 마음을 먹어서 , 건설기계조종면허취득전에 시간있을때 받아야 할것 같아서 검색해보고 교육을 받고 왔다. 이수시간은 4시간이며 , 여러 위탁교육기관이 존재하는데 , 보통 집근처에 한두개 정도 있는 편 인것 같다. 위탁교육기관 조회 (http://k2b.kosha.or.kr/hse/regListPop.do)
제32회 한국사능력검정시험 1급 합격 지난 8월에 취득한 고급인증서 4월 12일부터 7월 중순에 있는 계리직 시험을 준비하면서 약 3개월동안 설민석 기본 개념 강의만 주야장천 들었다. 그 결과 계리직 한국사는 91점 그러나 딴 과목에서 망해버렸더랬다. 공부한게 아까워서, 보름후에 있을 한국사 능력시험에 응시를 했는데 정말 문제 풀면서, 생각보다 쉽네? 라는 생각이 든걸 보면, 공무원 한국사 문제에 비해 확실히 쉽게 느껴졌다. 수능식으로 유추해서 나오는 문제가 대부분이긴 했는데, 너무 정직해서 답을 찾기가 어렵지 않았음 공무원 한국사를 공부해본결과 , 기본교재는 별 필요없는것 같다. 그냥 강의 내용들어가며 , 필기하며 입으로 외우는게 최고임. 이런식으로 그림도 그려가며 , 열심히 끄적이며 입으로 되뇌이다 보면 , 그냥 외워짐 기본교재 사서 몇..
CNG 교육 수료 한국가스안전공사에가서 CNG교육을 받고 왔다. 오후 2시~6시까지 교육인지라 , 연차를 내고 방문을 했는데 , 위치가 집하고 생각보다 가까와서 슬렁슬렁 다녀왔다. 버스타고 막상 도착해보니 , 주위에 LPG가스 주유소 , LPG 코원에너지 등등이 모여 있어서 무슨 가스의 요람 같이 느껴졌다. 가보니 , 아저씨들 참 많더라 입구에서 접수 확인을 하고 , 책을 받아 들고 강당으로 올라갔다. 교육 교재! 강당에 들어서니 , 마을버스 업체에서 홍보지를 나눠주고 있었다., 격일제면 , 하루 죙일 일하고 하루 쉬고 하는거네... -,.- 어쨌든 4시간동안 교육을 받았다 (50분당 10분휴식) 교육받고 나면 주는 이수증 이게 있어서 CNG사용 자동차를 몰수 있다. 이제 서류는 다 갖추었군!
버스운전자격/ 화물운송종사 자격 시험 합격 버스운전자격 과 화물운송종사 자격시험을 보고왔다. 화물을 9시에 보고 버스를 11시에 봤는데 결론적으로 둘다 붙었다. 공부는 생업에 종사하느라 하나도 못하고 갔는데 공부 안해도 왠만하면 다 붙을 것 같은 분위기의 시험이랄까? 나 같은경우 구로자동차검사소에서 봤는데 위치가 참 애매하다. 오류역과 온수역 딱 중간이라 두 역에서버스를 이용해야 되는데 버스들이 전부 배차시간이 15분 17분 이런식이하 꽤 기다렸다. 버스에서 내려서 횡단보도를 건너서 바로 앞 육교를 이용해서 건너가면 바로 구로검사소가 나온다. 구로검사소에 도착해서 시험 30분 전에 응시접수를 한다. 접수비와 서약서 면허증을 주면 접수증을 준다. 이 접수 순서는 단순히 시험볼 좌석 번호를 결정할뿐 아무 의미없으니 일부러 막 빨리 접수할 필요없다. ..
대형면허 취득 :: 대형 운전면허 취득 수요일 아침 7시에 대형면허시험을 치루기위해 1일 연차를 쓰고 집에서 5시에 출발해서 도착한 서울광명자동차운전학원. 조금 일찍 도착해서 코스를 한 번 걸어다니면서 눈으로 훑어봤다. 긴장을 풀기위해 자판기 음료도 뽑아먹으려고 하다가 , 아랫쪽에 랜덤 캔을 보고 웃겨서 찍은사진 금일은 총 13명이 시험에 응시 , 나같은경우 5번째로 시험을 보게 되었다. 시험을 보기 전에 저렇게 출발선에 버스 탑승을 하고 강사가 와서, 기본적으로 해야 될 것을 말해준다. 면허시험장의 경우 철길이 지나면 바로 기어변속구간이 나오는데, 이 학원의 경우 철길이 지나면 T자 - S자 - 평행주차 - 굴절 - 기어변속 구간으로 되어 있다. (코스 순서가 완전히 다름) 나 같은 경우 굴절까지 80점으로 통과해서..

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